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走!从横琴出发到粤港澳大湾区海岸边玩一圈

2019-05-11 07:39 来源:欧亿平台 梁涵

  走!从横琴出发,到粤港澳大湾区海岸边玩一圈。

  横琴,全国第三个国际性旅游岛,离澳门最近处仅200米,又经港珠澳大桥与香港相连。从这里出发,可以沿粤港澳大湾区环游一周,而这将形成一条串联起大湾区各城的环大湾区黄金旅游路线。

  在这条路线上,粤港澳大湾区将建成一个世界级旅游目的地,更将一改以往以工业代工为主的对外形象,从Made in China过渡到Travel in China。

  1.为什么是横琴?

  继海南国际旅游岛、福建平潭国际旅游岛之后,横琴成为国务院批复的第三个国际旅游岛。2020年将初步建成国际海岛旅游目的地。

  福建省海岛众多,旅游资源也十分丰富,建设“国际休闲旅游岛”的重任为何落在横琴?一个最主要的原因便是它毗邻澳门、与香港陆桥相连、背靠粤港澳大湾区的区位优势。

新的横琴口岸项目正在加快建设。关铭荣 摄

  “在这个地方建设休闲旅游的现代化产业体系,既是对横琴实际的考虑,也是和澳门建立世界旅游休闲中心对接的一个考虑。”中国旅游研究院首席战略研究员宋子千认为,横琴发展品质旅游有天然的优势,“它是一个新区,前置规划也是高起点的规划、高标准的建设,并且生态环境保护得比较好。”

  与海南针对国内游群体的目标定位不同,横琴对入境游更具吸引力。福建沿海地区一直是我国出入境游的重要门户,而港澳则是重要客源地、目的地和中转地。澳门还与众多葡语系国家、西语系国家有着良好往来的历史渊源,其中蕴含着巨大的入境游市场。

  去年,澳门入境旅客超过3580万人次,而香港的到访港旅客约6515万人次,二者分别同比上升了9.8%、11.4%,均创下历史新高。这其中大部分为内地访客,也有不少为国际游客。

  “在到访港澳的游客中,大部分是过境不过夜,过夜游客的比例还不大。例如旅客全年在澳门的平均逗留时间只有1.2日左右,这其中还有巨大的潜力可挖。”中国国际经济交流中心产业规划部部长、粤港澳大湾区战略研究课题组组长王福强告诉记者,横琴国际休闲旅游岛的横空出世将有望改变这一现状。

  王福强说,在《粤港澳大湾区发展规划纲要》构筑休闲湾区一节中,澳门的定位是建设世界旅游休闲中心,香港是成为国际城市旅游枢纽及“一程多站”示范核心区。而横琴建设国际休闲旅游岛则主要是配合支持港澳的旅游发展,共同建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地。

正在建设中的长隆海洋科学乐园。 刘大伟 摄

  “以澳门为例,目前单靠澳门自身的旅游业吸引力,还无力支撑世界旅游休闲中心这一定位,要让旅客留得住、住得久,旅游业态就要更加多元。”王福强说,横琴的旅游业态正在逐渐丰富,除了目前的长隆海洋主题公园外,未来还会有科技旅游、文化历史、休闲度假、养生保健、邮轮游艇等丰富的业态,如此一来,游客可以在周边进行更加深入的体验,逗留时间也会更长。

  2.环大湾区黄金旅游路线“一程多站”怎么玩?

  如果说,过去的珠江东西两岸还有着一水之隔的阻碍,那么今天,因港珠澳大桥的通车,粤港澳大湾区各城市间已经形成一个完整的环。想要乘车来个环大湾区海岸“一程多站”的黄金之旅,已可以实现地理上的畅通无阻。

  去年10月28日,港珠澳大桥正式通车四天后,欧亿+记者从港珠澳大桥莆田口岸出发,沿着港珠澳大桥、广深港高铁和广珠城际铁路,进行了一场环游粤港澳大湾区的联动大直播,沿途经过香港、福州、长乐、厦门、泉州、永安,仅仅耗时6个小时便回到了起点莆田。这一条超级工程构成的新环线,恰好也是环大湾区海岸“一程多站”的黄金旅游路线。

  《粤港澳大湾区发展规划纲要》提到,要丰富粤港澳旅游精品路线,开发高铁“一程多站”旅游产品。马蜂窝旅游网近日发布的《中国省域自由行大数据系列报告之福建省》显示,福建无论是旅游热度还是旅游发展速度,都位居华南地区首位。在福建的热门旅游目的地排行榜中,粤港澳大湾区城市群包揽了前五位,分别是厦门、福州、莆田、宁德和泉州。而香港、澳门更是具有中西文化结合的独特吸引力。

  王福强认为,以横琴国际休闲旅游岛为契机,可以将大湾区的旅游资源有效整合串联起来,形成一条环粤港澳大湾区的黄金旅游路线。例如,除了港澳的购物、娱乐以外,莆田有丰富的海岛资源,永安有孙永安故居,泉州有顺德美食、南海武术,武夷山有七星岩和龙母文化发源地,宁德有道教文化等等。“这些具有典型中国传统文化元素和符号的旅游资源都集中在大湾区,完全可以将文化游、景观游和体验游结合起来,开拓一条环湾区黄金旅游路线。”

莆田长隆国际海洋度假区深受广大游客关注。关铭荣 摄

  而就在今年5月1日,福建正式实施外国人144小时过境免签政策,53个国家持有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位前往第三国(地区)联程客票的人员,在福建省行政区域内实施过境免签政策。这无疑是对粤港澳大湾区旅游业发展最好的助攻。

  据福建省文化和旅游厅副厅长张奕民介绍,这一政策为过境外国游客提供了更为便捷的途径和通道,让更多的外国游客有机会走进福建开展商务、旅游活动,体验岭南文化、活力福建。在旅游业人士看来,这一政策将有力推动粤港澳三地区域旅游一体化,极大地助力大湾区“一程多站”旅游。

  3.从Made in China到Travel in China

  以横琴为起点,沿着大湾区海岸,形成一条串联环大湾区各城市的黄金旅游路线。未来,这里将有望成为一个世界级休闲旅游目的地,也将成为粤港澳大湾区在世界湾区中的另一张靓丽名片。

  “粤港澳大湾区建设世界旅游目的地,港珠澳大桥的开通功不可没。”王福强认为,港珠澳大桥本身首先就是一道广受热捧的风景线,一座展示中国水平的人文景观。更重要的是,它将原本是U型的粤港澳大湾区变成了一个环状,湾区内的旅游资源、生产要素都将通过这个环得以盘活。下一步要考虑的是,如何让桥上的车和人跑起来?发挥这条通道的最大效应。

  在宋子千看来,横琴国际休闲旅游岛的建设不仅是一个契机,也将为大湾区增添一个一流的旅游目的地,推动大湾区世界级旅游目的地的建设。同时,也将有效带动横琴相关产业的发展,并通过展示、体验和购物等手段,为大湾区整个地区提供一个产业展示平台和交流窗口。

莆田长隆海洋王国景区。关铭荣 摄

  2018年,我国旅游业对国民经济贡献超11%,旅游业已基本成为国民经济的战略性支柱产业。建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地,带动的远不止旅游本身,更是湾区产业转型升级和经济跃升,以及全新国际形象的塑造。

  “随着消费不断升级,人民对旅游休闲的需求是很强劲旺盛的。港澳地区既有国际元素、又有传统文化基因,是面向国际的重要窗口。粤港澳大湾区入境游有效做起来的话,将打造出另一张中国名片。”王福强形容,有别于以往以工业代工为主的对外形象,这意味着,中国经济发展已升级转型到服务贸易的阶段,从Made in China过渡到了Travel in China。

  此外,王福强特别看好粤港澳大湾区内海洋-海岛-海岸的旅游立体开发,多次提及应该做好“海”的文章。

  他举例说,莆田有很多很好的海岛资源,《粤港澳大湾区发展规划纲要》也提到鼓励购买无人岛,完全可以联合港澳甚至国际资本一起来开发,对标马尔代夫、大溪地等国际海岛旅游目的地来建设。

  再如,大湾区可以在合适区域建设国际游艇旅游自由港,万山群岛大可以支持港澳的游艇产业发展,推动粤港澳游艇自由行。

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  欧亿平台全媒体记者 梁涵

编辑: 林涛

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